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25

2021

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02

市政工程施工的過程是什么？

市政工程施工路面的結(jié)構(gòu)層主要包括面層、基層和墊層。面層位于整個(gè)路面結(jié)構(gòu)的上層，直接反映路面性能。建造高等級(jí)路面所用的材料主要有瀝青混凝土和水泥混凝土?；鶎游挥诿鎸又?，墊層或路基之上?；鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂向力，因此需要選用高強(qiáng)度、高剛度、足夠水穩(wěn)定性的材料。

市政工程施工的墊層是基底和地基之間的一層，并非所有的路面結(jié)構(gòu)都需要設(shè)置墊層，只是在土質(zhì)地基條件不好的情況下，如我國北方的濕帶、濕軟土地基、凍脹土地基等。

市政工程施工過程：

1.材料準(zhǔn)備:水泥穩(wěn)定碎石基層材料應(yīng)采用大規(guī)模拌和方法進(jìn)行拌和，嚴(yán)格控制配合比，水泥含量不得低于5%；用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，初凝時(shí)間不得超過碾壓前。

2.培路肩:恢復(fù)道路中線和邊緣線，在邊緣線外人工搭高30cm、寬150cm的路肩，同時(shí)灑水濕潤(rùn)基層。

3.放線:根據(jù)運(yùn)輸車輛計(jì)算路面使用的穩(wěn)定材料數(shù)量，并在路面上鋪白灰線進(jìn)行分格，以穩(wěn)定積水并成排卸載，方便下一步的找平工作。

4.市政工程施工成型和軋制:先用推土機(jī)進(jìn)行粗找平，虛鋪系數(shù)2cm。完成后，使用平地機(jī)進(jìn)行平整，虛擬攤鋪系數(shù)為1cm。整平完成后，用壓路機(jī)碾壓，遵循“先兩邊后中間，先靜壓后振動(dòng)”的原則。碾壓時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)水穩(wěn)定性、頂面標(biāo)高和寬度、路面縱橫坡度等測(cè)量項(xiàng)目，確保在規(guī)定的偏差范圍內(nèi)，壓實(shí)度須符合規(guī)定的要求。

5.養(yǎng)護(hù):水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后，做好養(yǎng)護(hù)工作，確保市政工程施工后表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。